乗合バス「なとりん号」の利用状況・運行状況　（R7.4.1～R8.3.31）

　乗合バス「なとりん号」は、令和5年10月の再編から3年が経過しました。直近のダイヤ改正により以前の課題であった慢性的な遅延が解消され、利用者数も増加するなど安定した運行が続いています。しかし、一部の路線・区間では利用が低迷しており、将来的な減便や廃止について、慎重に検討を重ねていく必要があります。路線を維持し、活性化へと繋げていくため、現在の利用状況および遅延の改善状況についてお知らせいたします。

令和8年10月1日現在の路線は下図の通りです。

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平日、各路線の利用状況は下記の図のとおりです。

※​図の見方​
利用の多い路線をオレンジ色（濃いほど多）、少ない路線を青色（濃いほど少）で表示しています。また、赤の点線で囲んだ区間は「利用の少ない路線（区間）」を示しています。

　平日は通勤や通学で多くの方にご利用いただいていることから、全体の平均乗車数も多い状況にあります。

　しかし、まちなか循環線（JCHO仙台南病院-増田小学校入口）や閖上線（仙台空港-閖上中央第一団地前）は著しく利用が少ない状況であり、今後、減便等の見直しをを行う可能性がありますので、路線の維持に向け、より一層のご活用をお願いいたします。

平日、各路線の利用状況は下記の図のとおりです。​

　休日は通勤・通学の利用がなくなるため、全体的な平均乗車数は平日より減少しています。一方で、閖上線やイオンモール名取周辺などの一部路線は、レジャーや買い物の移動手段として活用されており、若干の増加傾向にあります。

　しかし、高舘線（柳生市民センター入口-県立がんセンター）やまちなか循環線（名取駅西口-増田六丁目）の利用が少なく、また、平日と同様に利用が少ない閖上線（仙台空港-名取トレイルセンター）などは、今後見直しを検討する対象となりますので、積極的なご利用をお願いいたします。

平日、時間帯ごとの運行状況は下図の通りです。

※図の見方…平均遅延時間5分を基準に、5分未満の路線を青色、5分以上の路線をオレンジ色で表示しています。また、平均10分を超える慢性的遅延が発生している路線は赤色となります。

　なお、路線上の数字は平均遅延時間を表す。

(1)まちなか循環線

夕方の時間帯において、名取駅周辺の交通渋滞により右回り・左回りともに多少の遅延が生じていますが、その他の区間・時間帯では概ね定時運行となっております。

(2)愛島線

ほぼすべての区間で定時運行を維持しております。

(3)愛の杜循環線

すべての区間で定時運行を維持しております。

(4)高舘線

すべての区間で定時運行を維持しております。

(5)閖上線

朝の時間帯の下り便において、名取IC周辺の渋滞により多少の遅延が発生していますが、その他の区間・時間帯では概ね定時運行となっております。

(6)相互台線

ほぼすべての区間で定時運行を維持しております。

休日、時間帯ごとの運行状況は下図の通りです。

(1)まちなか循環線

日中時間帯の左回り便において、イオンモール名取から名取駅にかけての渋滞により多少の遅延が発生していますが、その他の区間・時間帯では概ね定時運行となっています。

(2)愛島線

まちなか循環線同様、イオンモール名取周辺で多少の遅延が見られますが、その他の区間・時間帯では概ね定時運行となっています。

(3)愛の杜循環線

すべての区間で定時運行を維持しております。

(4)高舘線

すべての区間で定時運行を維持しております。

(5)閖上線

すべての区間で定時運行を維持しております。